投稿者: klab

霧多布の電子基準点。

この点の正確な位置情報が毎日公表されるので　ここでも測ります。

ここは下がフカフカで重力測定は難儀しました。

国土地理院さん・・・ご配慮を・・・。

霧多布岬から霧多布湿原にかけて重力測定終了次第

釧路を目指します。

移動日。

データのない地帯を転々としながら

次回（あるのか？）の下調べもかねて。

本日の走行距離 231.3 km なり。

本日は 18 地点にて

地球から数字を頂きました。

近くて

遠い

やっと天気が回復しました。

こんな景色だったんだ・・・。

本日の走行距離 98.1 km なり。

本日は 27 地点にて

地球から数字を頂きました。

こんなかんじ。

今日も雨・・・。

どこぞの猛暑のニュースを聞きながら　車の中は暖房かけっぱなしです。

本日の走行距離 82.8 km なり。

本日は 27 地点にて

地球から数字を頂きました。

本日の更新はありません。

という更新。

写真は野付半島にて。

本日の走行距離 106.9 km なり。

本日は 23 地点にて

地球から数字を頂きました。

途中データのない地点に立ち寄りながら　標津へ移動しました。

本日の走行距離 134.2 km なり。

本日は 13 地点にて

地球から数字を頂きました。

本日の走行距離 96.0 km なり。

本日は 19 地点にて

地球から数字を頂きました。

シカたないなぁ。

林道を測定しながら　阿寒湖の近くに出ようとしたのだけれど・・・。

やれやれ。

もどって反対側から回り込みます。

向こうが　雌阿寒岳　かな？

林道を出入りしながら　阿寒湖をめざします。

カーナビのあしあとは　こんなかんじ。

そろそろ阿寒町〜白糠町地域を離れなければいけないので　タイヤがパンクして行けなかった場所や　どうしても１点ほしい場所を転々としながら　林道を出たり入ったりのくりかえし。かなり効率悪いけれど　全て一筆書きというのも難しい・・・。

本日の走行距離 180.3 km なり。

本日は 14 地点にて

地球から数字を頂きました。